Tyski Ruch Klasyków

TyskiRuchKlasykow

Citroen B11 Normale nazywany też BN 11.

Wyprodukowany w 1954 roku w belgijskiej fabryce Citroena. Często mylony z popularnym w Polsce BL11. Wizualnie bardzo podobny, jednak różni się od niego nieco m.in. wymiarami (jest większy o kilkanaście centymetrów), ma inny grill – oczywiście ładniejszy 😉 a charakterystyczne dla niego są boczne lampki parkingowe umieszczone pomiędzy drzwiami. Wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności 1911 cm3 i mocy około 60 KM. Przedni napęd i zawieszenie na drążkach skrętnych stawiały auto w czołówce nowoczesności. W ostatnich montowanych egzemplarzach testowano nawet hydropneumatyczne zawieszenie, które znalazło zastosowanie w jego następcy czyli w Citroenie DS.

Mój egzemplarz kupiłem w 2014 roku w Niemczech. Pochodził z Holandii. Był „na chodzie”. Niestety jego „chód” skończył się z chwilą dojazdu do mojego domu. Przeszedł kapitalny remont silnika. Jak już zacząłem z silnikiem to wyremontowałem też wszystkie pozostałe elementy. Cały 2015 rok to naprawy i kompletowanie wyposażenia. W 2016 roku całkowity remont blacharsko lakierniczy (auto zostało brutalnie wypiaskowane po to by zobaczyć wszystkie słabe miejsca). Po ponownym montażu jazda nim cieszy i wygląda wspaniale jak widać na zdjęciach.